Predsednik Nove stranke Zoran Živković predstavio je javnosti Izveštaj Službe traganja i spasavanja Direktorata civilnog vazduhoplovstva o noći između 13. i 14. marta kada je došlo do tragičnog pada vojnog helikoptera, te istakao da i ovaj izveštaj potvrđuje ono na šta je već ukazivano - da iza pogibije sedam osoba stoji nepromišljenost državnih funkcionera željnih sopstvene promocije.

Na današnjoj konferenciji za medije Živković je podsetio da je prošao 131 dan od tragične nesreće i više od dva meseca otkako je Nova stranka, na osnovu analize svog ekspertskog tima, dala viđenje onoga što je prethodilo padu helikoptera, odnosno analizu učinjenih propusta i nosilaca odgovornosti. Kako je istakao, od tada se nije „desilo ništa, osim salvi patetike“. Uprkos tome, napomenuo je, Nova stranka neće odustati od insistiranja na utvrđivanju odgovornosti svih vinovnika nesreće, te u tom cilju iznosi i detalje iz Izveštaja Službe traganja i spasavanja DCV koji joj je dostavljen od strane savesnih pojedinaca.

- Izveštaj počinje od 22:38 časova 13. marta 2015. godine, odnosno od momenta kada je izgubljena veza sa helikopterom, te iz minuta u minut prati komunikaciju angažovanih na traganju tokom te kobne noći. I ovim izveštajem potvđuje se da je helikopter poleteo u uslovima nemogućim za let. Tako, u 23:16, komandant Helikopterske jedinice MUP Srbije Vladan Kosić saopštava da je ministar zdravlja Zlatibor Lončar tražio da se upotrebi helikopter MUP-a, ali da je on to odbio zbog nepostojanja uslova – rekao je Živković i dodao da je nakon toga, uprkos tome što je svima bilo jasno da ne postoje uslovi za let, ministar odbrane Gašić izdao nalog generalu Bandiću da se angažuje vojni helikopter.

Lider NOVE je podsetio da je očekivano da vojni helikopter sleti na batajnički aerodrom ili, kao alternativa, heliodrom na VMA, ali da je tokom leta dobio preusmerenje za Surčin. Kako je naglasio, očigledno zbog toga što je „svečani doček, sa ministrima i televizijskim kamerama, bio organizovan na surčinskom aerodromu“.

O neorganizovanosti  tokom kobne noći svedoči i to, rekao je Živković, što od momenta kada je izgubljen kontakt sa helikopterom i kada se poziva STS DCV pa sve do jedan sat iza ponoći „niko ne može da nađe helikopter koji je pao na 800 metara od piste“:

- Helikopter je morao da bude pronađen u roku od pola sata od momenta prekida komunikacije... To se, ipak, dešava tek dva i po sata kasnije, uz konstataciju „da su svi mrtvi“. Da li bi takav ishod bio i da je helikopter pronađen u razumnom vremenskom roku?

On je naveo i druge pojedinosti iz Izveštaja, kao što je, na primer, dvočasno neuspešno pozivanje šefa vojne Grupe za traganje i spasavanje majora Jeremića, koga u kobnoj noći „nisu uspevali da probude niti je imao pojma šta se dešava“, ali i to što su „oni kojima je posao bezbednost države, pa i letenja, tragali za helikopterom tako što su na brojnim mestima po gradu, od Banovog brda do Karaburme, ‘osluškivali’ i zaključivali – ’tu je helikopter, čuli smo ga’“.

Živković je zaključio da srpska javnost i porodice poginulih imaju pravo da znaju ko je odgovoran za tragediju, a nadležne službe obavezu da istraže i podnesu krivične prijave protiv svih koji su evidentno „zloupotrebili svoju položaj u situaciji spasavanja koje se zbog bahaćenja pojedinih pretvorilo u tragediju“:

- Nesporno je da su krivi ministar odbrane Gašić koji je inicirao akciju iako nije nadležan za komandovanje u vojsci, načelnik Generalštaba  koji je to dozvolio, načelnik Vazduhoplovstva Protivvazdušne odbrane koji to nije sprečio, predsednik države koji kao vrhovni komandant nije preduzeo ništa da se kazne oni koji su zloupotrebili svoj položaj, predsednik Vlade Srbije koji je protivzakonito saopštavao detalje iz istrage.... Ukoliko se istraga ne zaključi u dogledno vreme, biće jasno da Vlada srbije, ne samo u svojim redovima, već kroz ceo sistem i samostalne institucije poput vojske, kontrole letenja, sudstva itd, sprovodi apsolutnu diktaturu u kojoj ništa ne može da se desi onima koji su bliski vlasti, a naročito premijeru Vučiću!

Izveštaj Službe traganja i spasavanja Direktorata civilnog vazduhoplovstva možete pročitati OVDE.